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半柔性抗車轍路面專用灌漿料高連通空隙、瀝青混合料與水泥基灌漿料復(fù)合新型路面技術(shù)應(yīng)用材料 1.應(yīng)用范圍：半柔性抗車轍路面適用于重載公路、匝道、停車場、、加油站等；適用于BRT車道、城市快速路等。 2.技...- 產(chǎn)品類別：高鐵(公路)工程
產(chǎn)品介紹——高連通空隙、瀝青混合料與水泥基灌漿料復(fù)合新型路面技術(shù)應(yīng)用材料
1.應(yīng)用范圍：半柔性抗車轍路面適用于重載公路、匝道、停車場、、加油站等；適用于BRT車道、城市快速路等。
2.技術(shù)指標(biāo)：（參照J(rèn)T/T 1238-2019《半柔性混合料用水泥基灌漿材料》和JTG E30《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》）
指標(biāo)
型號流動度
（秒）初凝時間 0.5h齡期泌水率（%） 抗壓強(qiáng)度
（Mpa）抗折強(qiáng)度
（Mpa）7天豎向膨脹率（%） 水灰比 標(biāo)準(zhǔn)型 10～14 ≥120分鐘 0 7d：≥15～30 7d：≥2.0 ≥0.2% 0.29±1 早強(qiáng)型 10～16 30～60分鐘，可調(diào) ≤5% 1d：≥10
28d：≥401d：≥2.0
28d：≥6.5≥0.2% 0.29±1 超早強(qiáng)型 10～16 30～60分鐘，可調(diào) ≤5% 3h：≥10
28d：≥403h：≥2.0
28d：≥6.5≥0.2% 0.29±1 備注：采用40kg/袋防潮復(fù)合袋包裝，具體的施工方法請向技術(shù)部咨詢或索取詳細(xì)的技術(shù)資料。技術(shù)支持Show應(yīng)用效果展示
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